高速开车是咱们在用车过程中不可避免的行驶路段，因为高速开车时车速比较快，也不能轻易的随时停车，开车的风险系数要远大于其他路段。今天就和大家聊聊高速开车的注意事项。

　　1在高速开车前，要检查一下车辆状态是不是正常，油液是否亏损。除了发动机重要的油液外，玻璃水一定要加满，随车工具要是否齐全，轮胎气压及轮胎状态是不是正常。随车的证件要准备齐全，例如驾驶证，行驶证，保险保单，钱包等。2在高速行车过程中，要保持好车速不宜过快也不宜过慢，对行驶路段的限速可通过高速路边的限速标识进行确认，一般高速限速为120公里每小时，一些特殊路段为100或80公里每小时。第三高速车道选择时要选在中间车道行驶，超车时需要确认好与后车的距离，在超车道进行超车。第四在行驶过程中，应实时观察路面状态，对前方车辆变换车道等情况应提前进行减速处理。第五如果在高速路遇到特殊天气，应打开双闪或雾灯，降低车速继续行驶；第六当距离出入口目的地不远时，应提前变道左侧行驶路段驶出高速，切记不可因为错过出口，选择倒车或逆行的方式进行行驶。

　　汽车保养是我们在用车的整个周期里经常要做的事情。汽车保养好了，车辆和发动机就不会因为机油或者其他部件的问题，导致车辆在使用过程中出现各种问题的情况发生。而说到保养，不单单是更换机油机滤，而是需要检查全车各个涉及到安全的部件和易损件，比如说：在做保养的时候我们还需要检查刹车片的厚度、刹车盘的磨损情况、轮胎花纹的深浅和轮胎老化的情况、发动机机油是否亏损变质、各个油液的颜色和液位等等部件。那么就有人问了，保养是在跑高速前做呢？还是在跑完高速在做？今天就给大家分析一下： 首先如果是新车刚买不久需要做首保养了，那么为了让发动机充分的磨合，并让发动机里面的杂质通过机油带到油底壳，我们就需要先跑一次高速后，在去进行机油的更换，这样就可以让发动机里面的杂质被排除掉。 如果是三年以上的车要跑高速的话，而且保养时间也到了，我们就应该先把机油更换掉，并且检查车辆底盘各个影响驾驶安全的部件。都没有问题后在跑高速，就没有后顾之忧了。 摘要：

　　备胎可不可以跑高速取决于备胎的状况，全尺寸备胎可以跑高速，非全尺寸备胎不能跑高速。但无论是全尺寸备胎还是非全尺寸备胎，其性质都是只能在应急时使用，不能长期使用。全尺寸备胎：虽然胎宽是一样的，但是其他的参数可能会不一样，如：轮胎的纹路、速度的级别等，这些都将会影响到行车安全，尤其是跑高速存在安全隐患。而且全尺寸备胎的轮毂与正常的轮毂材质也是不一样的，大部分的原胎轮毂材质是合金的，而备胎可能是钢或铁轮毂，在重量、散热等方面是不同的，所以全尺寸备胎也不能当新胎使用。非全尺寸备胎：非全尺寸备胎的尺寸要比原胎窄，更是不能当成正常轮胎使用，否则会导致制动力、驱动力都会下降，且因为两边胎面不一样而可能出现跑偏的现象。对于车子的刹车性能以及操控性都会造成比较明显的影响，对于行车安全方面是没有充分的保障。

　　车辆在使用非全尺寸备胎时，许用速度为最高时速不能超过80km/h。如果是全尺寸备胎的线km/h的。全尺寸备胎：虽然胎宽是一样的，但是其他的参数可能会不一样，如：轮胎的纹路、速度的级别、承重指数等，这些都将会影响到行车安全，尤其是跑高速存在安全隐患。而且全尺寸备胎的轮毂与正常的轮毂材质也是不一样的，大部分的原胎轮毂材质是合金的，而备胎可能是钢或铁轮毂，在重量、散热等方面是不同的，所以，全尺寸备胎也不能当新胎使用。非全尺寸备胎：非全尺寸备胎的尺寸要比原胎窄，更是不能当成正常轮胎使用，否则会导致制动力、驱动力都会下降，且因为两边胎面不一样而可能出现跑偏的现象。对于车子的刹车性能以及操控性都会造成比较明显的影响，对于行车安全方面是没有充分的保障。备胎实际上是应急使用，不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄，生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行，没有磨损，所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的，备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。用户在使用过程中，不能因为车子跑了若干公里后，就把原胎换成备胎使用。

　　第一次跑长途需要注意保持车距、注意大货车、减少变道、保持安全驾驶意识。保持车距：正常100公里车速时，应距离前车至少80米，这不仅是给刹车留下时间，更重要的是给犯错留有余地。注意大货车：边上有货车时，要警惕货车司机随意变道；货车的转向灯不明显，要注意货车转向灯。减少变道：减少变道，变道时务必先打方向灯，再看后视镜。后视镜有盲区（尤其右后视镜盲区较大）时，需要转过头去看清楚。保持安全驾驶意识：一定要具备安全行驶的驾驶意识，绝对不能放松。一旦有这个意识，就具备了防护力，可以规避大部分的事故发生。

　　高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。新车第一次跑高速注意事项如下：自己驾车上高速前应该检查一下自己的车子是否存在安全隐患。然后检查一下自己车子的灯光是不是正常，因为在高速上高速行驶时噪音是很大的，如果有什么信息需要传递给前方或后方的司机是需要通过灯光来表达的，按喇叭是没有用的，几乎是听不见的。准备一个导航，这样可以避免下错高速路口。上高速前准备足够路上使用的人民币哦，因为加油和高速路收费只收人民币。

　　备用胎跑高速可以跑300多公里，但需要控制车速。轮胎的更换时间：建议每隔四年更换一次轮胎，即使四年内行驶的里程较少，也要更换轮胎。轮胎属于橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象。轮胎的选择：在购买轮胎时，一定要看清楚规格型号，还要看清楚生产日期速度等级载重指数。一般家用车或家用suv的轮胎侧面都写着91v，在重新安装轮胎后，一定要做一下动平衡，防止车轮在高速行驶时出现异常抖动现象。

　　跑完高速后保养要好一些。因为跑高速时车子转速高震动大容易把发动机里面的积碳刷下来。以下是汽车保养的注意事项：1、清洗剂：使用汽车专用清洗剂和碱性小的肥皂清洗。镀光金属件清洗时应使用炭精清洁剂，不能使用硬质器具刮除脏物。2、定期上蜡：避免镀层氧化。3、防锈：注意车体上的焊点、接缝，在使用一段时间后，对车体上的焊点、接缝以及受过擦伤容易生锈的部位进行防锈处理。以下是汽车保养的作用：1、保证车辆处于优良的性能状态。2、提高车辆的效率，降低零件和轮胎的消耗。3、增加行车安全。4、避免车辆发生问题导致产生危险。5、可以减少噪音和对环境的污染。6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

　　最好不超过80km/h，如下是关于汽车备胎的作用:1、汽车备胎作用:汽车备胎分为两类，全尺寸备胎和非全尺寸备胎。如果是全尺寸备胎，因为原配胎和全尺寸备胎的尺寸都一样，所以不会限制汽车使用备胎行驶的公里数和车速，是可以跑高速到100。但如果备胎是非全尺寸备胎，行驶速度不能超过80km/小时，而且在更换备胎时只能用于非驱动轮。2、非全尺寸备胎:非全尺寸备胎只能短距离慢跑，待轮胎维修后应该尽快更换正常轮胎。而全尺寸备胎可以不限距离，跟正常轮胎一样跑，但是，也应该尽快维修之后换上正常轮胎，将备胎清理后放到后车厢，作为专业的备用轮胎。这主要是因为无论是全尺寸备胎还是非全尺寸备胎，其性质都是一样，只能在应急时使用，不能经常使用。3、全尺寸备胎：虽然胎宽是一样，但是其他的参数可能会不一样，如：轮胎的纹路、速度的级别、承重指数等，这些都将会影响到行车安全，尤其是跑高速存在安全风险隐患。而且全尺寸备胎的轮毂与正常的轮毂材质也是不一样，大部分的轮胎轮毂材质是合金，而备胎可能是钢或铁轮毂，在重量、散热等方面是不同，所以，全尺寸备胎也不能当新胎使用。

　　私家车第一次跑高速要注意提前检查、注意标识、及时休息、保持车距等。具体介绍如下：提前做好车辆检查：重点是燃油、机油、胎压、灯光等，并且设计好路线。注意道路标识：正确行驶在合适车道上，如果要超车，一定要提前打灯，并且观察后视镜，然后切入超车道。超车完成后，也是同样步骤，提前打灯，并且观察后视镜，然后切回行车道。由于高速行车速度很快，所以道路标识几乎是一瞬即过，那么一定要注意观察或者导航，一旦错过高速出口不要慌张，也不要尝试减速刹车或者掉头，应继续保持车速开下去，寻找下一个出口返回原路。及时休息：如果感觉有困意，那么一定要到服务区休息，切勿疲劳驾驶。保持车距：对于新手司机，由于驾车经验不足，很容易出现判断失误的情况，这时应该控制好车速，与前车尽量保持较远距离。高速行驶要始终握紧方向盘，改变车道或者超车时，转弯角度不要太大，防止车速过快车辆漂移。需要制动时，分几次制动最好，不要一脚刹死，防止车辆跑偏。注意车速：高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。

　　汽车通常是5000至10000公里保养一次。汽车需要定期保养，定期保养对保持汽车性能和延长寿命有很大的作用。如果汽车不保养，会导致发动机和变速箱磨损严重，并且会影响车辆的驾驶质感、操控性和安全性。以下是拓展资料：1、主要保养项目：各车型保养手册内均列明了车辆的换油里程及换油周期，机油和机滤通常为每行驶10000到15000公里更换，行驶里程少的车辆建议每12个月更换。但是，实际驾驶中，路况、车况、机油品质都会影响换油周期。比如经常停车、启动或者经常在低温情况下使用的车辆，建议每5000公里更换机油和机滤。2、其他保养项目：当然除了主要保养项目，还包括很多，例如更换变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。保养之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目可以不用去做。

　　新手第一次跑长途路上要注意交通规则，不要疲劳驾驶，根据路况，保持合理的速度，做到安全第一。以下是新手第一次跑长途需注意事项：1、车子做保养：注意检查机油、刹车油、冷却液、玻璃水，如果缺少需要在出发前补充。2、检查轮胎：检查轮胎是否漏气、磨损情况和公里数。如果轮胎状态较差，出发前需及时更换。3、检查工具：检查工具是否齐全，千斤顶、扳手、三角旗。如果自己没有换过备胎，可以提前看一下换备胎的教学视频，以免出现扎胎爆胎时手足无措。4、出发前务必休息一下：保证有充足的体力，买点咖啡之类的饮料，放在车上，防止开车犯困。5、少用定速巡航：第一次跑长途，尽量少用定速巡航，用定速巡航容易犯困或者走神。6、注意休息：路上一旦有困意，及时到服务区休息。

　　汽车第一次保养是跑5000公里，第一次保养的项目是：1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器；2、检查汽车冷却液液面位置；3、检查制动器和离合器液面位置；4、检查转向助力油罐的油面，检查各油管接口；5、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面等方面。汽车保养的注意事项是：1、避免在不通风的车库内长时间运转发动机；2、不要用嘴吸油管；3、防止沾上化油器清洗剂；4、避免机械伤害；5、防止失火、烫伤；6、不要损伤汽车。

　　第一次开车跑高速的注意事项是：1、汽车驾驶员和前排乘坐人应系好安全带，驾驶员不得接打电线、高速行驶中要避免猛打方向盘；3、车辆行驶中不能任意变更车道，需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯；4、超车时只允许使用相邻的车道，超车后应当立即驶回行车道，车辆不得骑、压车道分界线、不得倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯，不得进行试车和驾驶教练车，不得在匝道上超车、停车；6、行车间距为100米以上，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，最小距离不得少于50米。

　　第一次跑高速的话要注意以下几个问题，首先是尽量不要超车，其次是不要开在左侧的快车道上面，车速不要太快，然后是要和前后车保持安全距离，以免发生追尾事故。一般在高速上的汽车车速都会很快，如果在高速上开车比较慢的话，后车可能会用远光灯闪你，这个时候不用紧张，这是表示后车要超车而已，这种时候你就保持直行，等他超完车之后再看自己是否变道。如果在开车的时候前面遇到大货车的话，就要与它保持一定的距离，然后等待时机进行超车，不然的话一直在大货车后面行驶也是比较危险的。

　　连续驾驶机动车超过4小时应停车休息，停车休息时间不少于20分钟。按照高速公路的平均速度为100，那么1个小时就是100公里，也就是说汽车在高速上行驶400公里，车主就需要在服务区停车休息。跑高速之前，一定要对汽车进行全面的检查，如果是开长途的话，要确保油量和玻璃水是足够的，还有就是要检查好汽车的轮胎，看胎压是否正常，轮胎的表面是否凹凸不平。轮胎对汽车行驶的稳定性和安全性的影响非常大，如果胎压过低，轮胎就会呈现波浪变形，会容易爆胎，胎压过高，就会导致汽车打滑。

　　汽车磨合期间跑高速，只要不超过100码就可以了：1、现在汽车制造工艺相当成熟，车辆加工精度也比当年高了，车辆在出厂前都会经过冷磨合细化处理，如果冷磨合不达标是不能在市场交付的，所以拉高速来增加磨合线、新车磨合期间尽量不让车辆处于高速运行，车速尽量控制在80Km&#x005c/h以内，特别是在磨合初期发动机内部摩擦并不均匀，高速运行发动机转速被拉高，容易出现永久性磨损；3、正确的磨合方式应该是这样的，新车拿到手之后，很自然地去驾驶，不用刻意保持低时速或者低转速，一般来讲，不管你用哪种力度踩油门，别让转速超过4000就可以了。

　　汽车磨合期间是可以上高速的，只要不超过100码就可以了：1、汽车磨合期未过就跑高速对汽车的使用寿命及油耗影响很大，因为磨合期的磨损会使零件表面拉伤造成疤痕，这个粗糙的疤痕会增大摩擦阻力；2、这个疤痕还会容纳金属屑、油泥等含颗粒的杂物，这些杂物在运动中会使磨损继续扩大，最终会引发故障，所以磨合质量决定着整车的寿命；3、汽车在磨合期内需要磨合的部件有发动机曲轴、轴瓦、凸轮轴、缸套、活塞环、正时链等，变速器齿轮、摩擦片、制动带、同步器，主减速器、差速器、车轮轴承、刹车碟（鼓）刹车皮，轮胎面等。

　　新车跑高速建议时速在2500--3000左右：1、新车磨合期内尽量不要在高速公路行驶，新车磨合里程各厂家要求不同，一般要求在2000-3000公里，有的车可能要求更长；2、新车磨合阶段的行驶速度要求在中低速行驶，一般控制在50-90km&#x005c/h之间，有些车型可稍高些；3、磨合期内发动机转速一般控制在2000-2500转，不要让发动机在高转速下运转。

　　许多刚拿到驾照的人，自己开车上路时总会紧张慌乱，尤其是车流量大的道路以及十字路口等地方，除了对自己技术的不自信还会担心别人的眼光，担心被骂。除了第一次上路会有心理压力外，跑高速也是件令人头疼的事情，不光新手会忧虑，老手也是如此。那么跑高速究竟有什么注意事项呢？下面，我们来详细说一下： 第一点，开车上高速前先检查一下车子是否存在安全风险隐患。首先，检查轮胎胎压是否正常，轮胎表面有无裂缝等损伤。其次，检查下发动机舱里的机油以及防冻液是否需要添加。当然，还有看看要不要加油。 第二点，提前检查下车灯是否能够正常使用。高速上的车辆高速行驶，会关闭车窗，再加上车身外的空气流会严重影响声音的传递，行车，喇叭声可能并不能够及时传达信息，这时便需要灯光来代替，传递信息。 第三点，提前规划好路线，备好导航。跑过高速的驾驶员都知道，高速路修得错综复杂，车道多，高速口也多，经常会有人因为错看标示牌或其他原因，导致走错路，上、下错高速，却还要继续往前走。此时有导航的话便可以规避这样的错误。 第四点，除了准备工作，还必须要格外注意高速路上的收费站。上高速时经过的收费站大多是需要自己取卡的，取卡后闸门会自动开启，通过即可。此外，取到的卡需要妥善保管，下高速时会收回。 第五点，注意车速。高速顾名思义，还是要求车速高的，每条高速路上都有最低车速和最高车速的限制，第一次跑高速可能不敢开到最高时速，但也绝不能让车速低于最低时速，高速上车速如果低于最低时速行驶，与超过最高时速行驶的危险隐患是相同的，因此，要合理控制车速。

　　除了在特定的节假日免费通行外，其他时间按7座以下小客车计费标准缴费。也就是说在非免费通行期间，摩托车在上高速公路行驶前也需在收费站领取通行卡，收费标准和正常的五座轿车相同。摩托车上高速是怎么规定的：1、排量必须大于125cc，50cc以下的摩托车就不要上高速了。2、不得带人，必须佩戴头盔。3、高速公路最高时速120，最低60，摩托车最高时速不允许超出80，所以摩托车在高速行驶时，必须在最右侧车道行驶。在高速公路超速或不按规定道路行驶的，将被处以200元罚款、扣6分。