是由水兵研讨办公室开发的铝制双体试验性高速船。该船正在测验各种技能，使水兵抄获在沿岸水域作业。 Sea Fighter还用于评价高速船的水动力功能，结构功能，使命灵活性和推动满意功率。

　　海上斗士可带着安装在规范的20英尺集装箱中的使命模块，具有一个环境可控的大型使命舱，使命舱可包容12个集装箱，答应快速重新配置船只做试验，以支撑各种潜在使命，包含战力维护，水雷对立，反潜战，两栖进犯援助和人道主义援助。虽然在概念上与LCS带着的模块相似，但海上斗士选用不一样的安置，将模块存放在沿使命舱安置的货摊中。

　　可重新配置的船尾坡道答应海上战斗机发射和康复有人和无人驾驶的水面艇和潜航器，以及最大尺度为11米的刚性充气艇。从其驾驶舱，海上斗士抄获操作一架H-60型直升机或笔直起降无人机VTUAV。

　　在2009年11月完结现代化改造后，海上斗士支撑LCS水雷战使命模块的开发。该船首先由水兵海岸警卫队的联合机组人员操作，现在由一组文职人员操作。

　　海战斗机（FSF-1）是美国水兵正在开发的试验性滨海战舰（2005-2008）。它的船体选用小型水上飞机区域双壳（SWATH）嘲笑，即便在波涛汹涌的大海上也能供给超卓的稳定性。该船抄获在蓝色和沿岸水域运转。关于动力，它既抄获正常的运用双燃气涡轮发动机来进步速度，也抄获正常的运用双柴油发动机来完成高效巡航。它抄获终究靠运用可交换的使命模块轻松重新配置。直升机抄获登陆并在甲板上发射。较小的水上船只抄获从船尾运载和发射。该船正在以船体外表工艺试验（LSC（X））的计划开发，船体类型名称为Fast Sea Frame。第一艘船现已分配了船体分类符号FSF 1 ,而且也被称为X-Craft。该船由英国公司BMT Nigel Gee Ltd（前身为BMT Nigel Gee and Associates Ltd）嘲笑，他持续在船只开发中发挥作用。