记者从我国科学院得悉，国家严重科学技术基础设备“海洋科学归纳调查船”项目“科学号”24日在青岛经过国家检验，将投入正式运转。检验委员会以为，“科学号”是我国首艘具有自主知识产权、具有深远海勘探与研讨才能的4000吨级海洋科学归纳调查船，各项目标均到达或优于批复的性能目标。

　　“科学号”海洋科学归纳调查船是我国“十一五”国家严重科学技术基础设备项目，由我国科学院、教育部牵头，我国科学院海洋研讨所作为项目法人单位，联合我国海洋大学、国家海洋局榜首海洋研讨所等一起建造的大科学设备。

　　2012年9月，“科学号”在青岛交付使用。它型长99.8米，型宽17.8米，型深8.9米，总吨位4711吨，续航力15000海里，自我克制力60天，载员80人，抗风力大于12级；选用当今世界先进的全反转电力推动体系，可完成0～15kn无级变速、低速原地反转和横向移动；配有高精度的动力定位体系和可控被动式减摇水舱，装置有自主研制的升降鳍板、侧推封盖等科考设备。

　　据介绍，“科学号”海洋科学归纳调查船具有水体勘探、大气勘探、海底勘探、深海极点环境勘探以及遥感信息现场印证等长周期、立体交叉、归纳同步勘探的才能。经过两年的试运转，“科学号”成功地完成了南海南部结构演化及其资源效应、西太平洋暖池和干流系、冲绳海槽热液和南海北部冷泉、卡罗琳海山与雅浦海沟等国家严重深远海科学调查使命，取得了一系列重要科研成果。

　　检验委员会以为，“科学号”是“我国榜首艘新一代海洋科学归纳调查船”，“极大地提升了国家深远海归纳调查研讨的才能和水平，引领了我国海洋科学归纳调查船的开展，其整体目标到达世界领先水平，部分目标到达世界领先水平”。